シトロエンのスポーツカー（中古価格・値段相場・特徴等）を一覧でまとめてみた

「Ｃ３」は、2002年10月に初代モデルがリリースされ、2010年の2代目モデルの発売時において全世界で200万台以上を売り上げ、その後も順調に売り上げを伸ばすシトロエンの基幹モデルとしても知られます。

エネルギッシュで躍動感あふれるスタイリング、操作性に優れるパッケージングデザインなど、2017年7月に国内でも販売される現行の3代目モデルは、現在シトロエン・レーシングのWRC参戦のベース車両として活躍し、発売早々から評価の高いモデルです。

4mに満たないボンネットフードの先端に高さを持たせた視認性の良いコンパクトなボディに低回転域から2.0L NAエンジン並みのトルクが立ち上がる直噴型1.2L 3気筒DOHCターボエンジンに6速ATを搭載し、ロードホールディングに優れるサスペンションや軽快に吹け上がる動力性能など、絶対的な出力は抑えられているものの素性の良さを感じる典型的なライトウェイトスポーツカーと言えるでしょう。

乗車人員：5名
駆動方式：FF
タイヤサイズ：（前）205/55 R16（後）205/55 R16
エンジンタイプ：HN01型　直列3気筒DOHCターボ
排気量：1199cc
最高出力：110ps(81kW)/5500rpm
最大トルク：20.9kg・m(205N・m)/1500rpm
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
JC08モード燃費：18.7km/L
車両重量：1160kg
新車価格：2,160,000円
自動車税：年間34,500円 ※

※自動車税は2019年2月時点で参照したものとなります。

新車価格帯：179～252万円
中古車価格帯：13～238万円
中古車平均価格相場：72万円

ＤＳ３はシトロエンの伝統的な「DS」のモデル名を受け継ぐ、アグレッシブでスポーツマインドあふれる大胆なスタイリングを採り入れた3ドアハッチバックとして、2010年3月にリリースされました。

ボンネット後端からリヤエンドに続くウエストライン、ルーフが浮いて見えるブラックアウト処理が施されたAピラーとBピラー、傾斜したフロントウィンドウ、ボリュームを演出する大胆な前後のフェンダー処理など、塊感のあるモダンなスタイリングが特徴です。

なかでも、リアルーフスポイラーやアルミペダルを備え、ダイレクトインジェクションツインスクロールターボエンジンを搭載する「スポーツシック」グレードをベースに、限定モデルながらシトロエン・レーシングがチューニングを施した「レーシング」は、コンパクトなスタイリングからは想像できない切れ味のある次元の高いピュアな走りを提供します。

内外装にカーボンパーツが随所に採用され、ブラックとオレンジを大胆にフィーチャーした専用ボディカラーをはじめ、出力が約33％、トルクが約15％向上した1.6Lターボエンジンに加え、15mmローダウンされた足回りや制動力のアップしたブレーキシステムなど、走りに特化した専用チューニングが施されている、本格的なスポーツカーとしておすすめの1台です。

乗車人員：5名
駆動方式：FF
タイヤサイズ：（前）215/40 R18（後）215/40 R18
エンジンタイプ：5F04型　直列4気筒DOHC16バルブターボ
排気量：1598cc
最高出力：207ps(152kW)/6000rpm
最大トルク：28.0kg・m(275N・m)/2000～4500rpm
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
10モード/10・15モード燃費：—-km/L（詳細不明）
車両重量：1165kg
新車価格：3,600,000円
自動車税：年間39,500円 ※

※自動車税は2019年2月時点で参照したものとなります。

新車価格帯：247～399万円
中古車価格帯：37.5～439万円
中古車平均価格相場：108.6万円

「Ｃ２」はWRC参戦のベース車両としても知られ、日本で販売されるシトロエンのラインナップの中では最小となるコンパクトハッチバックモデルです。
リヤのオーバーハングをギリギリまで切り詰め、丸みを帯びたショートノーズ、個性的な意匠のリヤサイドウィンドウが特徴の欧州のBセグメントに属するモデルです。

シトロエンではエントリーモデルに相当する「C2」ですが、ポップな色使いのファッショナブルなインテリアや個性的でエモーショナルなエクステリアなど、歴代の数々のシトロエンらしさを継承するエスプリの効いた人気モデルであり、フロントリップスポイラーやサイドスカート、リアルーフスポイラーなどのエアロパーツに加え、横Gから身体をしっかり支えるスポーツシートが装備されるホットハッチバックとして位置づけられます。

この「C2」にも走りのパフォーマンスを高めたトップグレード「1.6VTS」が2006年3月に追加されます。
可変バルブタイミング機構を備え、高回転域までパワーの落ち込みを感じにくい、出力を向上させた1.6 直列4気筒自然休エンジンを搭載し、足回りやボディ剛性の強化、ステアリングのギアレシオの変更、アルミペダルや専用アロイホイールの装着など、特別な仕様が施された1台です。

何より5速マニュアルトランスミッションのみの設定となり、小排気量スポーツカーの醍醐味である、パワーバンドを積極的に使って、存分にクルマのポテンシャルを引き出す走りが楽しい、ハッチバックスタイルの正統なライトウェイトスポーツカーと言えるでしょう。

乗車人員：4名
駆動方式：FF
タイヤサイズ：（前）195/45R16（後）195/45R16
エンジンタイプ：NFS型 水冷直列4気筒DOHC
排気量：1587cc
最高出力：125ps(90kW)/6500rpm
最大トルク：14.6kg・m(143N・m)/3750rpm
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
10モード/10・15モード燃費：—-km/L（詳細不明）
車両重量：1100kg
新車価格：2,360,000円
自動車税：年間39,500円 ※

※自動車税は2019年2月時点で参照したものとなります。

新車価格帯：184～236万円
中古車価格帯：9～108万円
中古車平均価格相場：24.2万円