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ぶいじーあーるえす
VGRSとは、トヨタのランドクルーザーなどの車両に採用されている可変ギアレシオステアリングのこと。車速によってステアリング操作のギア比を変化させることで、低速域では小回りの利きやすさを、高速域では操縦安定性を向上させることに成功している。
本体価格163万円
ダイハツ タフト G
本体価格170.8万円
日産 ノート 1.2 X
本体価格138.5万円
スズキ アルトラパン X 5型
本体価格130.5万円
スズキ アルト HYBRID X 2型
本体価格128.9万円
日産 デイズ X
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