走行システム

Vフレックスフルタイム4WDとは、トヨタのパッソなどの車両に採用されている4WDシステムの一つである。乾いた路面などでは前輪駆動に近い配分で走行しているが、前後輪に回転差の生じるような路面を走行時には、グリップ力が失われないよう後輪へトルクを分配する機能を持つ。また、フルタイム4WDに使用される差動制限装置などが必要なく後輪へ分配される駆動力が小さいため、リヤデフやトランスファーなどの軽量化が図られている。