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AT誤発進抑制制御とは、マツダがデミオなどの車両に搭載しているAT(オートマチックトランスミッション)車専用の誤発進防止機能のこと。車速が約10km/h以下の場合で、進行方向(前方や後方)に障害物があるにも関わらずアクセルペダルが強く踏まれた際に作動する。システムがエンジン出力を抑制することで、衝突時の被害軽減などを図っている。
本体価格207.5万円
ダイハツ アトレー RS
本体価格167万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
本体価格217万円
スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドXS
本体価格110万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格104万円
ダイハツ ミライース X SAIII
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