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どうりょくぶんかつきこう
動力分割機構とは、トヨタが開発したトヨタ・ハイブリッド・システム(THS)で採用されている機構のこと。遊星ギアを備えていることが大きな特徴である。ハイブリッド車におけるエンジンの出力をジェネレーターの発電用と車両の走行用とに配分する機能をもつ。
本体価格594.8万円
ホンダ プレリュード ベースグレード
本体価格459.8万円
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS−Z
本体価格139万円
スズキ ワゴンRスマイル G
本体価格121万円
ダイハツ ミライース X SAIII
本体価格130万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスX
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