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どうりょくぶんかつきこう
動力分割機構とは、トヨタが開発したトヨタ・ハイブリッド・システム(THS)で採用されている機構のこと。遊星ギアを備えていることが大きな特徴である。ハイブリッド車におけるエンジンの出力をジェネレーターの発電用と車両の走行用とに配分する機能をもつ。
本体価格161.9万円
日産 ルークス X
本体価格474万円
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS−Z
本体価格466万円
トヨタ ハイエースワゴン GL
本体価格489.8万円
トヨタ ハイエースワゴン グランドキャビン
本体価格159万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
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