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スティックシフトとは、ドライバーがシフトレバーを操作することでクルマの変速を行うこと。レバーの動きによりトランスミッション(変速機)に内蔵されている歯車の組み合わせが変わり、それに応じた出力を得ることができる。
本体価格141.9万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格447万円
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS−Z
本体価格202.6万円
ホンダ N−BOXカスタム ターボ
本体価格356.1万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV RS
本体価格245.7万円
スズキ ジムニー XC
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