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クラッチシャフトとは、クルマのエンジンとトランスミッション(変速機)の中間に設けられたクラッチ(二つの動力を伝達させる軸の間で、回転エネルギーを伝達もしくは遮断させる働きを持つ機構)に用いられる軸のこと。回転エネルギーは、この軸を通じて伝達される。
本体価格203万円
ホンダ N−BOXジョイ ターボ
本体価格127.9万円
ダイハツ タフト X
本体価格319万円
トヨタ シエンタ
本体価格109.8万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格163万円
スズキ エブリイ ジョインターボ
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