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だめーじゃびりてぃ
ダメージャビリティとは、クルマの壊れにくさ、または壊れた際のリペア性を表す言葉である。ヨーロッパでの車両の構造設計においては、このダメージシャビリティを考慮することが必須事項になっている。また、日本のクルマにおいても、ダメージシャビリティをカタログに記載するなど注目されている。
本体価格216.3万円
ホンダ WR−V X
本体価格311万円
ホンダ フリード クロスター
本体価格554万円
トヨタ RAV4 Z
本体価格85万円
ダイハツ ミライース L SAIII キーレス…
本体価格316.9万円
スズキ ジムニーノマド FC
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