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だめーじゃびりてぃ
ダメージャビリティとは、クルマの壊れにくさ、または壊れた際のリペア性を表す言葉である。ヨーロッパでの車両の構造設計においては、このダメージシャビリティを考慮することが必須事項になっている。また、日本のクルマにおいても、ダメージシャビリティをカタログに記載するなど注目されている。
本体価格345.5万円
ホンダ フリード e:HEVクロスター
本体価格323.3万円
ホンダ フリード e:HEVエアー EX
本体価格141万円
ダイハツ タント Xリミテッド
本体価格133.9万円
日産 デイズ X
本体価格125.4万円
ダイハツ ムーヴ X ワンオーナー
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