エンジン関連

クルマのガソリンエンジンの主流はレシプロエンジンというピストンの反復運動を回転運動に変換して軸に伝える方式である。反復運動のレシプロエンジンに対して、連続的に回転するタービンを動力とするのがガスタービンエンジンである。その中でも、セラミックスガスタービンエンジンとはタービンなどの高温になる部品に、熱に強く軽いセラミックス素材を用いたものである。これによりタービンの入力温度を上げることができ、さらなる効率化が望める。