装置

クルマにおいて衝撃吸収の役割を担うサスペンションは、スプリングとショックアブソーバーで構成されている。ショックアブソーバーには「単筒式」と「複筒式」の二種類があり、複筒式ショックアブソーバーはシリンダー内部が二重構造になっているのが特徴。伸びるときと縮むときとでは別の部分が働き、衝撃を吸収する。設定できる長さの自由度が高く耐久性が高いため、多くの車のサスペンションに採用されている。