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オイル粘度とは文字どおりオイルの「粘り気」のことで、アメリカ自動車技術者協会による粘度分類がその基準として用いられる。この粘度分類はSAE粘度番号と呼ばれ、「0W-20」がその記載例である。具体的にはハイフンの左側の数字が「低温で固まりにくい特性」を表しており、ハイフンの右側の数字は「高温時における粘り気」を表している。
本体価格169.8万円
スズキ エブリイ ジョイン
本体価格213.9万円
トヨタ ルーミー カスタムG
本体価格140万円
ダイハツ タフト G
本体価格194.9万円
トヨタ ライズ G
本体価格159万円
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