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ひっぱりたいや
引っ張りタイヤとは、車両のホイールの太さに対し適切なサイズよりも細いタイヤを履かせたものをいう。引っ張りタイヤにすることによってフェンダー等に干渉しにくくなり、見た目をシャープに見せることができる。引っ張りを無謀にしてしまうとタイヤが外れてしまうリスクがある。
本体価格89.8万円
ダイハツ ミライース L SA3
本体価格689.8万円
トヨタ ハイエースコミューター GL
本体価格311.9万円
ホンダ フリード e:HEVクロスター
本体価格352万円
トヨタ シエンタ ハイブリッドZ
本体価格129万円
ダイハツ トール X
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