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れんぞくりったいこうさじぎょう
連続立体交差事業とは、自動車道などの交通網と交差している鉄道を連続して地下化・高架化することにより、道路と鉄道を立体的に交差させる(踏切をなくす)事業である。通勤通学のラッシュ時などの交通渋滞を解消するため、東京都が事業主体となって行われている。
本体価格83.8万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格198.8万円
ホンダ N−BOXカスタム ヒョウジュン
本体価格702万円
トヨタ アルファードハイブリッド Z
本体価格138万円
ダイハツ タント L
本体価格163.9万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
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