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ひっぱりきょうど
引張り強度とは、クルマのパーツにも使われるねじなどの工業製品の材料において、引張り試験によって計測される荷重応力の最大値のこと。測定方法は試験片を引っ張って、破断した時点までに与えた荷重の最大値を試験片の断面積で割ると求められる。当たり前だが、パーツの引っ張り強さはそのままクルマ自体の強度にもつながる。
本体価格161万円
ダイハツ ムーヴ G
本体価格289.8万円
トヨタ ライズ Z
本体価格139.9万円
スズキ スペーシア ハイブリッドG
本体価格176.5万円
スズキ スペーシア ハイブリッドX
本体価格146.9万円
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