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らんにんぐちぇんじ
ランニングチェンジとは、市場にすでに流通するクルマのモデルに対して、供給を停止することなく設計などに変更を加えること。流通を停止しないので、廃棄など在庫処分のコストが必要ないなどの利点がある。なお、マイナーチェンジやリコールの範囲外であるため、公表されることは少ない。
本体価格432.2万円
トヨタ ハイエースバン
本体価格330.6万円
スズキ ジムニーノマド FC
本体価格317.1万円
本体価格134万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格140万円
ダイハツ タフト G
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