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しゅうはすうおうとう
周波数応答とは、線形システム(入力の和と出力の和が等しくなること)において正弦波が入力された際に、周波数によって出力される正弦波の振幅・位相にズレが生じる現象のこと。自動車の場合では、様々な状況における操舵入力の伝達関数を求めたりすることにより、騒音対策や操縦安定性の向上といった課題を解決するための材料とされる。
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