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複合型キャブレターとは、クルマのエンジン内のキャリブレーターにおいて複数のキャブレターとバレルを混合させたキャブレターのこと。一般的には、セカンダリーベンチュリーやプライマリーベンチュリーのことを指す。回転数が低い時はプライマリーベンチュリーのみを使用し、高くなるとセカンダリーベンチュリーも併せて使用することで、エンジンに燃料と空気をより多く送れる仕組みになっている。
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