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トルク・オン・デマンドとは、クルマにおいて、路面の変化や走行状況に適応するように、前輪と後輪へのトルク配分を自動的に制御する、4WDシステムの一つ。このシステムの場合、後輪駆動を基礎とし、後輪が滑るなどする状況において前輪にも駆動力を送り込む仕組みになっている。
本体価格448万円
トヨタ プリウス Z
本体価格498万円
トヨタ カムリ WSレザーパッケージ
本体価格239.9万円
スズキ ジムニー XC
本体価格264.9万円
スズキ ジムニーシエラ 4WD JC
本体価格374.9万円
ホンダ ヴェゼル eHEVプレイ
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