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りあくしょんちゅーぶ
リアクションチューブとは、車両へサスペンションスプリングなどとして用いるねじり棒バネ(トーションバースプリング)の反発力を強めるためのパイプのこと。ねじり棒の長さを半分することができ、軽量化も実現可能となっている。
本体価格187.7万円
スズキ ハスラー タフワイルド
本体価格212万円
ホンダ N−ONE RS
本体価格295万円
トヨタ シエンタ G
本体価格116.9万円
三菱 eKワゴン M
本体価格240.7万円
スズキ ジムニー XC
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