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どうごうせい
動剛性とは、動作時、つまり走行時におけるボディ剛性のことをいう。剛性というのは、物体が外部からの力に対して元の形に戻ろうとする性質のこと。クルマにおいての動剛性は、試験や検査などにおいて用いられる基本事項関連の用語の一つである。測定する場合、特にサスペンションからの振動や力などが、ボディに与える影響などを調べる。
本体価格170万円
スズキ アルトラパン ハイブリッドX
本体価格140万円
ダイハツ タフト G
本体価格396.3万円
日産 セレナ e−パワー ハイウェイスターV
本体価格339.1万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV Z
本体価格117万円
日産 クリッパートラック DX 農繁仕様
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