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高速コーナーとは、クルマのドライビングテクニックのひとつで、コーナリングの際に速度を下げずに、スピードを保って走行できるコーナーのこと。サーキット内で、アクセルを踏み込んだ状態で侵入する角度の緩いカーブを指し、ここでのアクセルを踏み込む度合いはドライバーの技術に拠るところが大きい。