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さいどはいきぽーと
クルマに利用されるロータリーエンジンにおいて、バルブオーバーラップをゼロにするための排気ポートの取り付け方法をサイド排気ポートという。すなわち、従来はローターハウジングの周りに設置されていた排気ポートを、サイドハウジング側に移したものであり、低燃費・低公害かつ高出力を実現する。
本体価格148万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格212.3万円
ダイハツ タント カスタムX
本体価格194.3万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG
本体価格376.1万円
トヨタ ハイエースバン ロングDX
本体価格269万円
ホンダ フリード エアー EX
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