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機械類を包み込む格好で保持するケースのことを、総称でホーシングという。車軸とデファレンシャルギアが一体となったものを、この呼び方で表すことが多い。 トラックやオフロード車など、負荷が大きい車のサスペンションに用いられ、強度が高いことがその特徴といえる。
本体価格140万円
ダイハツ タフト G
本体価格237.5万円
トヨタ ライズ X
本体価格217万円
スズキ スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ
本体価格349.2万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV Z
本体価格172.8万円
ダイハツ タント ファンクロスリミテッド R8…
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