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ぺりちゅーん
ペリチューンとは、ロータリーエンジンにおける、ポートチューニングの一種。 吸気ポートの位置を変えることにより、エンジンは高出力・高回転になる。一方、騒音やアイドリングをほぼしないなどの理由から公道には向かず、レーシングカーのエンジンに採用されることが多い。
本体価格500.2万円
トヨタ ノア ハイブリッドS−Z
本体価格133万円
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボエクストラ
本体価格87.9万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格98万円
ダイハツ ミライース X SAIII
本体価格138万円
ダイハツ タント X
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