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デコンプレッションとは、エンジンシリンダーの圧力を抜く機構で、圧力を抜くことによってエンジンの始動性の向上や始動時の振動を軽減する。 バルブやロッカーアームなどで利用される。
本体価格187.8万円
スズキ スイフト ハイブリッドMZ
本体価格406.4万円
日産 セレナ e−パワー ハイウェイスターV
本体価格155万円
ダイハツ ムーヴ L
本体価格492万円
三菱 デリカD:5 P
本体価格181.8万円
スズキ エブリイワゴン PZターボ
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