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ブーストアップとは、ターボチャージャー車(ないしは過給器付きエンジン車)のためのパワーアップ方法のひとつであり、ノーマルタービンを使用したままブースト圧を上げることでパワーアップを図る。ブーストコントローラーを利用して調整するのが一般的である。
本体価格189万円
ホンダ N−VAN ファン・ターボ
本体価格115.5万円
トヨタ ピクシスエポック G SAIII
本体価格152万円
ダイハツ タフト G
本体価格206.8万円
スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドXS
本体価格246.9万円
ホンダ WR−V Z+
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