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爪折りとは、タイヤがフェンダーの爪部分にあたって破損するのを防ぐ方法のひとつである。フェンダーの爪部分を折ることでタイヤとぶつかるのを防ぐ。 なお、この爪折りは違法改造の一種には該当しない。
本体価格100.1万円
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード
本体価格125.4万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格519万円
トヨタ カローラクロス GRスポーツ
本体価格239.8万円
スズキ ジムニー XC
本体価格539.8万円
三菱 デリカD:5 P
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