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オーバーハングとは、車体の最前部から前輪の車軸中心線までの距離および車体の最後部から後輪の車軸中心線までの距離のこと。前者をフロントオーバーハングと呼び、後者をリアオーバーハングと呼ぶ。このオーバーハングが車体のプロポーションに与える影響は大きい。
本体価格91万円
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード
本体価格365万円
スズキ ジムニーノマド FC
本体価格216.3万円
ホンダ WR−V X
本体価格79万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格129.9万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
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