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かんしきたんばんくらっち
乾式単板クラッチとは、マニュアルトランスミッションにおいて最も多くみられるクラッチ(エンジン動力の伝達を役割とする装置)の型式である。クラッチディスクにオイル潤滑を用いないことから乾式といい(用いたタイプは湿式と呼ぶ)、1組のクラッチディスク・プレッシャープレートによって機能する。
本体価格197.8万円
ダイハツ アトレー RS
本体価格128万円
日産 デイズ 660 X
本体価格454万円
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS−Z
本体価格340.4万円
トヨタ タウンエースバン GL
本体価格108万円
三菱 eKワゴン M
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