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そうじょうきゅうき
層状給気とは、リーンバーン(希薄燃焼)を行うためにスパークプラグの近くだけ混合気を濃くする給気方法である。主な目的は、希薄混合気を用いて燃料消費量を減らしながら運転を安定させること。
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