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たいやおんど
タイヤ温度という言葉は、例えばレース走行時のタイヤ表面の温度などを指して用いられることが多い。タイヤ外側から内側まで、多いときはおよそ5ヶ所の計測を行う。すべてのポイントにおいて均等な温度を理想とするが、レーシングコースやセッティングの関係で不均等となる場合もある。
本体価格146万円
スズキ スペーシア ハイブリッドG
本体価格197万円
ホンダ N−BOXカスタム ターボ
本体価格169万円
ダイハツ タント ファンクロスターボ
本体価格316.3万円
スズキ ジムニーノマド FC
本体価格356万円
日産 セレナ e−パワー ハイウェイスターV
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