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かんせいかきゅう
慣性過給とは、より多くの空気をエンジン内に取り込むということで、空気の脈動に伴って生じる慣性力を利用することからこのように呼ばれている。この慣性過給の効果としては、エンジンの高出力化(体積効率の上昇)などが挙げられる。
本体価格95万円
ダイハツ ミライース L SA3
本体価格479.9万円
トヨタ ノア ハイブリッドS−Z
本体価格325.7万円
スズキ ジムニーノマド FC
本体価格489.8万円
日産 セレナ 1.4 e−POWER ルキシオン
本体価格120.7万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
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