その他

シートの加圧・減圧で生じるそれぞれのエネルギー量が不一致となる現象をヒステリシスと呼び、加圧エネルギーに対する消費エネルギーの比率をヒステリシスロス率という。主にシート評価において用いられる指標の1つ。
同現象の原因には、シートの構成材料やパーツの内部ひずみ、そして相互間の摩擦が挙げられる。