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デュアルモードターボとは、過給圧を二段階に制御し変更できるターボチャージャーのこと。高速走行や登坂に適したハイモード、雨天や雪上に適したローモードを車内のスイッチによって適宜切り替える。
本体価格271.1万円
ホンダ ステップワゴン エアー
本体価格648万円
トヨタ クラウンスポーツ Z
本体価格105万円
スズキ エブリイ PAリミテッド
本体価格389万円
ホンダ ZR−V e:HEV Z
本体価格90.2万円
日産 NT100クリッパートラック 660 D…
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