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じゅしせいいんてーくまにほーるど
材料にプラスチックなどの樹脂を利用した吸気マニホールド。 耐熱性や強度に優れたエンジニアリングプラスチックが発達するにつれ、吸気マニホールドにはこれらの素材が採用されるようになった。樹脂製インテークマニホールドは、それまでの軽合金製に比べ、軽量化とコスト削減が可能になり、リサイクルも容易といったメリットがある。
本体価格104万円
ダイハツ ミライース X SAIII
本体価格269.9万円
ホンダ フリード エアー EX
本体価格198万円
ホンダ N−BOXカスタム ターボ
本体価格319.8万円
ホンダ ステップワゴン スパーダ
本体価格168万円
スズキ アルトラパン ハイブリッドX
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