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えふへっどえんじん
Fヘッドエンジンとは、サイドバルブエンジンの内、シリンダー側面に排気バルブを、シリンダーヘッドに吸気バルブを設置しているもののこと。 広いバルブ面積が得られるが、動弁機構が複雑となってしまうのが難点とされている。
本体価格171万円
ダイハツ タント ファンクロスターボ
本体価格148万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格234.1万円
三菱 デリカミニ T プレミアム
本体価格238万円
トヨタ ルーミー カスタムG−T
本体価格379.9万円
日産 セレナ ハイウェイスターV
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