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にゅうりょくとるく
入力トルクとは、入力軸が設けられているデフや変速機などの装置で、入力軸へと入ってくるトルクのこと。 変速機のサイズやクラッチサイズなどは、入力トルクの大きさによって決定され、トルクレベルごとに用意された機種から選ぶ。
本体価格305.3万円
ホンダ フリード e:HEVエアー EX
本体価格529.8万円
トヨタ ハイエースワゴン GL
本体価格375.3万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV RS
本体価格198.8万円
ホンダ N−BOXカスタム ターボ
本体価格190万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
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