走行システム

タイヤ・ホイールより伝達される振動や衝撃を防止する装置であるストラットマウントのバリエーションのひとつとして、入力分離型ストラットマウントが挙げられる。同装置の特徴は、ショックアブソーバーとコイルスプリング（共に衝撃吸収装置）から生じる負荷を異なるポイントで受けるという点。これにより、操縦の安定性やエンジンマウントの耐久性を確保することが可能となる。