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まもうげんど
摩耗限度とは、摩耗を原因とする許容の限度のことをさす。 ブレーキディスクとブレーキパッドを例とすると、常時物体間で相対滑りが繰り返されており、それにより疑着摩耗や摩擦力もその都度発生して摩耗粒子を生み、経過時間に合わせて寸法差が増す。それによって劣化が進行して故障も増え、経済的、品質的にも限界が来た時、それがこの摩耗限度である。
本体価格106万円
日産 クリッパートラック DX
本体価格644.4万円
トヨタ ランドクルーザー250 VX
本体価格220.4万円
ホンダ N−ONE RS
本体価格369.8万円
ホンダ ステップワゴン e:HEVスパーダ
本体価格180.9万円
トヨタ ライズ X
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