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しゅじくうけあぶらみぞ
主軸受け油溝とは、クランクシャフトを主軸とした場合、クランクシャフトを支えるパーツおよびクランクピンへの潤滑油の供給を行うために車両に設けられた溝のこと。主軸受けケース、または半割り状のベアリングの内面周方向に設けられている。
本体価格90万円
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本体価格308万円
ホンダ フリード e:HEVクロスター
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スズキ ジムニーノマド FC 4WD
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