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きゅうしんかそくど
求心加速度とは、車が回る時の重心位置での加速度をいい、旋回の中心に向かって働く。なお、旋回中、そのベクトルは順次内側に向かい変化し、常に曲率中心を向いている。向心加速度とも言われる。
本体価格148万円
ダイハツ タフト G
本体価格482万円
トヨタ ヴォクシー ハイブリッドS−Z
本体価格145万円
日産 サクラ X
本体価格185万円
スズキ エブリイワゴン PZターボハイルーフ5…
本体価格178万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
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