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きかいしきすーぱーちゃーじゃー
燃焼効率を高める目的でエンジンに圧縮空気を吹き込む過給機のひとつに、機械式スーパーチャージャーがある。クランクシャフトがもたらす駆動力でコンプレッサーを作動させ新気を圧縮するものであり、同じく過給機のひとつであるターボチャージャーのような作動遅れとは無縁である。一方で、駆動のための動力ロスは発生する。
本体価格79.9万円
ダイハツ ミライース L
本体価格219.8万円
スズキ クロスビー ハイブリッドMZ
本体価格308万円
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドZ
本体価格94.9万円
日産 デイズ S
本体価格348万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Z
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