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かへんきゅうきばるぶきこう
可変吸気バルブ機構とは、その時々のエンジン運転状態に合わせて、最も良い状態に吸気バルブのリフト特性をかえる方式のこと。なお、バルブ開閉時期のみをコントロールするケースとバルブリフトも一緒にコントロールするケースとがある。
本体価格162万円
日産 デイズ ハイウェイスター X
本体価格198万円
ホンダ N−BOXカスタム ターボ
本体価格440万円
BMW BMW 220グランクーペ Mスポーツ
本体価格449万円
トヨタ プリウス Z
本体価格180万円
スズキ スペーシア ハイブリッドG
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