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排気ターボチャージャーのタービン部分のノズル面積、そして、タービンの入口部分からノズルの中心までの距離、これらの数字の比をA/R比という。この比が大きいと高速型のターボチャージャーとなり、逆に小さいと低速型のターボチャージャーとなる。
本体価格98.8万円
ダイハツ ミライース X リミテッドSAIII
本体価格415.8万円
トヨタ ハイエースワゴン GL ロング
本体価格146.9万円
スズキ アルトラパン X
本体価格155.8万円
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボエクストラ
本体価格359万円
トヨタ ハリアー G
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