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かくはんていこう
攪拌抵抗とは、エンジンの機械損失の原因のひとつである。オイルパン(エンジンオイルを溜めておく場所)内のオイルを、クランクシャフトがはね上げることによって生じる抵抗のこと。
本体価格128万円
日産 デイズ 660 X
本体価格85万円
ダイハツ ミライース L SAIII
本体価格542万円
トヨタ クラウンスポーツ G
本体価格127万円
スズキ ハスラー HYBRID G 3型 CV…
本体価格136万円
ダイハツ ムーヴ X
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