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ふぉーばるぶえんじん
4バルブエンジンとは、各シリンダーに2本ずつ吸排気バルブを持つエンジンのことで、吸気バルブの方がやや大きめに作られているのが普通。最高出力が大きいため、レース用のエンジンとして開発されたのが始まり。燃費に優れていることもあり、現在は、スポーツカーや一般車にも採用実績がある。
本体価格225.9万円
三菱 デリカミニ T プレミアム
本体価格129.9万円
ホンダ N−VAN G
本体価格224.3万円
トヨタ プロボックス G
本体価格193.8万円
ホンダ N−ONE プレミアムツアラー
本体価格293.2万円
トヨタ ライズ Z
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