その他

張り剛性とは、自動車の強度を測る指標の1つ。ボディシェルのアウターパネルを開けたり閉めたりする行為、洗車あるいはワックスがけをする行為、あるいは積雪などが原因で自動車が押されたとき、これらに対して該当部分が凹むことに対する耐性のことである。
張り剛性を高めるには、「板厚を厚くする」「補強材を加える」といったアプローチがある。また、開発段階の初期であれば、シュミュレーション解析によって曲面構成の変更を行ったり、溝や折れ目を含んだキャラクターラインを設けてデザインを変更したりといった方法も取られる。