エンジン

フラッター現象とは、ピストンにおける圧縮リングが、リング溝の上や下の面へ付かず、リング溝の中間にて浮く現象のこと。エンジン回転数が高く、負荷が割合小さい場合に生じる。なお、圧縮リングを2本にすると防ぐことができる。