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えんじんろーてーしょん
エンジンローテーションとは、レーシングカー(競技用自動車)をより効果的に用いるためのひとつの方法。ひとつのレーシングカーに対して複数のエンジンを準備し、本番の際は、その日の状況に合わせて一番良い状態のものを使用するようにしている。これをエンジンローテーションという。
本体価格289.9万円
ホンダ フリード e:HEVエアー
本体価格335万円
ホンダ ステップワゴン エアー
本体価格398万円
ホンダ ZR−V e:HEVZ
本体価格108万円
スズキ ワゴンR FX 4型 衝突軽減ブレーキ…
本体価格83万円
ダイハツ ミライース L SAIII
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