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たいやまねーじめんと
タイヤマネージメントとは、それぞれのタイヤの特性を活かして、レースごとにどのタイヤが最適かを管理するというもの。決められたコースを一定の条件下で長い時間走行するレース競技では途中でタイヤを変更することが難しいため、タイヤマネージメントは特に重要といえる。
本体価格174.9万円
トヨタ ルーミー X
本体価格143.9万円
ホンダ N−WGN L
本体価格138.4万円
ダイハツ ミライース G SAIII
本体価格98万円
ダイハツ ミライース X SAIII
本体価格455.5万円
トヨタ ハリアーハイブリッド G
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