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たいやまねーじめんと
タイヤマネージメントとは、それぞれのタイヤの特性を活かして、レースごとにどのタイヤが最適かを管理するというもの。決められたコースを一定の条件下で長い時間走行するレース競技では途中でタイヤを変更することが難しいため、タイヤマネージメントは特に重要といえる。
本体価格194万円
スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドXS
本体価格121万円
ダイハツ タフト X
本体価格169.9万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスGターボ
本体価格366.1万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV RS
本体価格401.4万円
日産 セレナ e−パワー ハイウェイスターV
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